Tecnología

Basta de papeles. Como si se tratara de un mantra, el Gobierno argentino lleva desde hace años un ambicioso proyecto de transformación digital que tiene como objetivo prescindir de los trámites presenciales, de los formularios y de todo aquello que, por una y otra vía, pueda solucionarse online.

Esta iniciativa, que tuvo como punta de lanza a la Secretaría de Modernización, se replicó en cientos de dependencias del Estado. En este sentido, una de las que mostró más avances en la implementación de soluciones virtuales para ciudadanos fue la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios.

Atentos a que la digitalización en este ámbito tocaba fibras más sensibles que en otras áreas, se avanzó en distintos frentes; firma digital para autos y motos, transferencias vía web y, muy pronto, las cédulas alojadas directamente en el celular.

Oscar Agost Carreño, subdirector Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor, confirma que el proyecto está a punto de ser desplegado en todo el país. "En el transcurso de julio, la plataforma estará operativa, con todas la cédulas verdes, azules y de poseedor ya cargadas al sistema", aclara el funcionario.

Si bien el anuncio originalmente estaba estipulado para junio, se decidió postergarlo algunas semanas para terminar de pulir el sistema y evitar lo que pasó con el lanzamiento del registro digital: problemas en la plataforma por el alto caudal de tráfico de las primeras jornadas posteriores a su presentación en sociedad.

"Tenemos muchas cédulas; se necesitan ‘fierros’ para que no se caiga con la alta demanda. Hicimos gran hincapié en esto porque tenemos muchos más datos para mostrar", apunta Agost Carreño. En ese sentido, subraya que, al menos en las pruebas, todo funciona "sobre ruedas": "Entendemos que va a andar bien, todas las pruebas dieron correctamente", celebra.

Las nuevas cédulas funcionarán de manera similar a la de los citados registros de conducir digitales: el usuario podrá acceder desde su smartphone y presentarlas a las autoridades de todo el país, ya que gozarán de la misma validez legal que sus homónimos de papel.

El gran desafío, según Agost Carreño, es la educación no solo de los conductores, sino también de las autoridades y de las fuerzas de seguridad, que completan el círculo a través del cual se moverán estos documentos.

"Creemos que forma parte de un cambio cultural. Nos pasó con el título digital: a muchas personas les costó al principio, pero hoy se envían los títulos por e-mail y no hay ningún problema con ello", explica el subdirector.

Al respecto, agrega que, según sus estimaciones "llevará dos o tres años que los argentinos se acostumbren a mostrar la cédula desde el celular" y suma un ejemplo ad-hoc: "Es como subirse al avión con el web check-in: una vez que empezaste a usarlo, te olvidás de cómo era abordar con papel".

Al menos en su primera etapa de despliegue, estos documentos digitales coexistirán con el papel. Es decir, cuando un ciudadano podrá disponer de ambos soportes.

Además de los tan mencionados cambios culturales, estas soluciones implican transformaciones desde el lado de la infraestructura: "No en todas las rutas tenés señal. Hasta tanto no haya problemas para usarlo en cualquier punto del país, vamos a seguir emitiendo el formato papel".

La transformación digital pisa el acelerador

La cédula desde el celular es solo un eslabón más de un amplio portfolio de implementaciones llevadas adelante por el registro Automotor. Actualmente vecinos de Capital Federal y de la Provincia de Buenos Aires ya pueden obtener su firma digital de manera ágil y gratuita en las oficinas del RNPA.

"Esta solución viene bastante avanzada. Estamos terminando de cubrir CABA, Buenos Aires y Santa Fe, y vamos a saltar a Córdoba y el área del NOA. El objetivo es cubrir todas las oficinas del país antes de septiembre", revela Agost Carreño. 

Atado a esta solución ya comenzaron a otorgar Certificados de Reincidencia en sus dependencias. La tecnología utilizada para firmas digitales les permitió acordar con el Registro Nacional de Reincidencia, agilizando trámites, sobre todo en el interior.

"Para realizar estos trámites, en general vas a una capital de provincia. Con las mismas máquinas y sistemas, hoy los ciudadanos pueden concurrir a uno de nuestros registros y pedir su Certificado", indica.

En el caso de las transferencias de automóviles y motos, la implementación de la firma "4.0" para este tipo de trámites está atada a su despliegue en todo el territorio nacional. Según Agost Carreño, una vez que la solución ya tenga cobertura del 100% se avanzará en el "08" totalmente digital, sin necesidad de que un escribano certifique la operación.

En el Registro saben del trabajo de difusión y educación que conllevan este tipo de innovaciones. En 2016, con la puesta en marcha del Título Digital, fueron testigos de cómo muchos jueces no entendían su uso y las administraciones públicas tenían dudas respecto a su gestión.

"Al principio había muchos miedos, que eran más abstractos que concretos. Persistía la sensación de no poder tocar algo fisico o pensar que si se hacía por computadora mucha gente se iba a quedar sin trabajo. Se trataba de inquietudes más amplias de lo que realmente implicaba el Título Digital como concepto específico".

Para "fidelizar" la propuesta entre empleados estatales, el ente gubernamental implementó su propio "plus por productividad": a más trámites realizados por día u hora, más dinero. Esta estrategia permitió acelerar procesos y captar muchas más solicitudes de manera online.

Los resultados fueron inmediatos: según Agost Carreño, los argentinos empezaron a recibir el título en la misma tarde en la que lo gestionaban.

Por otro lado, se acordaron descuentos para la transferencia digital (llegan hasta el 40%), ya que al necesitar menos recursos para estos trámites, se podía volcar directamente ese ahorro a beneficios para los ciudadanos.

Al respecto, aclara que la reducción que dispuso el Ministerio de Justicia nacional abarca aranceles y no los impuestos provinciales que rigen en cada jurisdicción. Del dinero que se cobra en una transferencia, aproximadamente dos tercios corresponden a tributos provinciales.

La posibilidad de hacer la transferencia de autos y motos por Internet, usando el 08 Digital, se implementó en septiembre de 2017 y, hasta el momento, se registraron 2,3 millones de transferencias.

Respecto de la cédulas, especifica que no se van a fomentar rebajas como las citadas, ya que en este trámite en particular no existe un ahorro de recursos sino que se duplican, algo que, sin embargo califica como "un cambio necesario".

"Con la implementación de las transferencias digitales, el incentivo económico fue muy importante, ya que se pasó de un 15% del total de estos trámites digitales, al 70%. La gente aprendió porque le pusiste la ‘zanahoria económica’", explica el funcionario.

La web del registro recibe unas 50 millones de consultas y gestiones por año, lo que confirma que la migración hacia soluciones 100% virtuales es el camino concreto, avalado por los propios usuarios.

Está transformación va incluso más allá, ya que los informes, certificados de dominio y denuncias de venta se piden, pagan y reciben por Internet.

Desde la entidad aclaran que la denuncia de venta y el certificado de dominio han pasado a ser totalmente digitales a partir de mayo 2018. 

Según Agost Carreño, desde su puesta en marcha hasta la fecha, se tramitaron vía web:

- 546.861 informes de estado de dominio

- 85.863 certificados de dominio

- 203.200 denuncias de venta

Con todo, el "offline" todavía sobrevive. Por eso, hubo que avanzar en herramientas que agilicen los trámites presenciales. De esta manera, hasta el presente, según los datos recolectados por el Registro, se solicitaron 2,8 millones de turnos vía web.

Desde mayo de 2018 se eliminaron los históricos formularios de papel (por ejemplo el 02, el 08, etc) que se llenaban con carbónico desde hacía más de 60 años.

Así, aquellos que deciden no realizar sus gestiones por Internet y lo hacen de manera presencial no sólo se evitan la espera mediante la atención por turno, sino que además entregan su DNI y alguna otra escasa documentación en trámites complejos y el Registro se ocupa de cargar todo al sistema.

El Subdirector agrega que para ello se utilizan bases de datos de AFIP, Registro de las Personas, etc. De esta manera, apunta, "se agiliza la atención al usuario".

Los avances en Gobierno Digital

Desde 2015, el Gobierno encaró distintos proyectos de transformación, una tarea que tiene como actor fundamental a la Secretaría de Modernización, comandada por Andrés Ibarra.

Desde la cartera revelan que ya se pueden realizar más de 1.300 gestiones a través de internet en tramitesadistancia.gob.ar. 

La plataforma cuenta con 2.085.000 de expedientes caratulados, de un total de 3.460.000 iniciados. En promedio, un trámite iniciado bajo este sistema demora un 55% menos.

Hasta la fecha, las gestiones más utilizadas son:

- Renovación de Dominios Web: alta de dominios comunes de Internet.com.ar

- Inscripción automática de Registro Único del Ministerio de Producción

- Certificaciones de productos comercializables

- Excepción e Inscripción Proveedor (SIPRO) – Personas Jurídicas

Por otro lado, también está disponible la plataforma Trámites a Distancia" (TAD), una herramienta para que los argentinos no tengan que gastar su tiempo y energía en cuestiones burocráticas y se puedan enfocar en llevar adelante su proyecto o concretar un emprendimiento.

En la misma línea, "Ventanilla Única de Comercio Exterior" ya digitalizó más de 200 gestiones relacionadas exportaciones e importaciones. Esto permitió una reducción de tiempos de 65%.

"Los trámites que se realizan por mesa de entrada tardan alrededor de 95 días, mientras que los efectuados a través de la plataforma demoran 33", detallan fuentes de Modernización.

La cara interna de TAD es el sistema de Gestión Documental Electrónica (GDE), que funciona en todos los ministerios nacionales y en 168 organismos. "Para el manejo de esta plataforma se han capacitado a más de 200.000 trabajadores del Estado", resumen desde la cartera.

Con el objetivo de ir hacia un gobierno sin papeles, las autoridades dispusieron que la totalidad de documentos, comunicaciones, expedientes, actuaciones, legajos, notificaciones, actos administrativos y procedimientos en general se realicen en el sistema GDE.

Esta plataforma permite crear, firmar, caratular y gestionar expedientes electrónicos con la misma validez jurídica que su versión en papel.

Según el Gobierno, el Sistema de Gestión Documental Electrónica está funcionando en todos los ministerios nacionales y gran cantidad de organismos públicos, generando ahorros por más de $2.000 millones.(Fuente: enlaradio.com.ar)

El secretario de Modernización, Andrés Ibarra, junto a Pablo Beramendi, director general de Google Argentina y demás autoridades durante el anuncio. FOTO: GZA: GOOGLE

La segunda fase del proyecto Tannat consiste en una red de fibra óptica de 400 kilómetros que conectará en 2020 Las Toninas con Uruguay y Brasil.

 

En las oficinas de la ciudad de Buenos Aires, Google Argentina anunció hoy el inicio de la extensión del proyecto Tannat que consiste en la instalación de un cable submarino de fibra óptica de 400 kilómetros que vinculará para agosto de 2020 las Toninas en la provincia de Buenos Aires con Maldonado, Uruguay, con el fin de mejorar la conexión de los centros de datos y el servicio al usuario. “Tannat es un cable que en su primera fase une Santos en  Brasil con Uruguay y que está operativo desde 2018 con una extensión de 2.2000 kilómetros. Ahora estamos anunciando la segunda fase, una ramificación que permite fusionar nuevos pares de fibras ópticas para conectar con Las Toninas sin interferir en el tráfico de datos entre Uruguay y Brasil”, explicó Cristian Ramos, gerente de Desarrollo de Infraestructura de Google. Prueban un ‘súper wi-fi’ para conectar zonas rurales del país Ramos informó que ahora se encuentran en la etapa de prospección de lechos submarinos para analizar cuál es la mejor ruta para llegar a Las Toninas, seguida por la solicitud de permisos. Luego se construirán los cables y se recurrirá a un navío especializado para hacer un arado submarino donde pasará el cable “a partir de ahí la naturaleza hará el  trabajo para cubrir esa fibra óptica”, agregó. El  socio de Google para llevar adelante este proyecto es la compañía uruguaya estatal Antel. Si bien los representantes de la empresa se negaron a brindar datos sobre la inversión,  indicaron que Tannat forma parte de la red mundial que Google está construyendo  para la cual entre 2016 y 2018 ha invertido alrededor de 47 mil millones de dólares en infraestructura “Parte de esa inversión –puntualizó Ramos- son para los 13 cables submarinos”. Como la información reside en centros de datos de Google,  para que sea útil y accesible  la deben conectar a los distintos centros. “Para eso necesitamos redes. A veces usamos redes de nuestros socios y otras nuestra. En este caso estamos reforzando la red con un nuevo cable submarino, estos son claves para conectar continentes o distintas aéreas geográficas de  manera más eficiente”, destacó Ramos. La nueva estrategia de Google que le dará más poder a los usuarios Por su parte, el director general de Google Argentina, Pablo Beramendi, afirmó que la idea es “crear un anillo de información para mejorar la experiencia  de los usuarios argentinos en las distintas soluciones de Google”. En el lanzamiento estuvo presente el vicejefe de Gabinete y secretario de Gobierno de Modernización, Andrés Ibarra,  que destacó la importancia de la inversión “que permite acrecentar este ecosistema vinculado con la revolución digital que tiene vínculo directo con la vida cotidiana de las personas”. Durante la presentación también asistieron el presidente de Antel, Horacio Andrés Tolosa, funcionarios de ENACOM y el embajador de Uruguay en Argentina, Héctor Lescano Fraschini. (Fuente www.perfil.com). 

Image via: The World News

Ya puedes descubrir todo lo que WhatsApp sabe sobre ti. La última beta de WhatsApp (versión 2.18.128) te permite descargar el informe de transparencia, un documento que la Unión Europea ha impuesto a redes sociales o aplicaciones de mensajería.

 

La versión normal de tu app favorita recibirá este informe antes del 25 de mayo; es la fecha límite que la UE ha dictaminado para que se ponga el informe a disposición de los usuarios.

¿Quieres echarle un vistazo a este informe? Descarga la beta de WhatsApp (desde este enlace), pulsa los tres puntos verticales, luego en Ajustes y en Cuenta. Ahí verás la nueva opción “Solicitar info. de mi cuenta”. Espero que no tengas mucha prisa porque WhatsApp te avisará que el informe puede tardar entre 1 y 3 días en hacerse. No obstante, los primeros usuarios en probarlo avisan que el informe tarda unas horas en enviarse, pero no días.

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Mientras esperas a que te llegue el informe, no se te ocurra realizar cambios drásticos en tu cuenta como cambiar el número. En ese caso, el proceso de creación y el envío del informe se cancelara.

Cuando ya tengas el informe, lo descargas. Tendrás un archivo .ZIP en tus manos. Dentro habrá dos archivos: uno en formato HTML, otro en JSON. Solo debes preocuparte por el primero: es el que incluye toda la información que te importa y se puede abrir con cualquier navegador.

Si no te apetece descargar el informe pero quieres saber qué tipo de info tiene sobre ti, te calmará saber que su contenido no es tan grave como en Facebook. Hay información básica del usuario (número de móvil, sistema operativo del móvil), información de registro (como el modelo del móvil), el estado de tus ajustes…(Fuente: softonic.com)

Google Makes Gaming Announcement During Keynote At Gaming Industry Conference GDC FOTO: PHOTOGRAPHER: JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES

Google está a la vanguardia en el incipiente negocio de los juegos por streaming a través de Internet, anunciando precios y una serie de nuevos títulos para su servicio Stadia antes que sus competidores.

 

Google está a la vanguardia en el incipiente negocio de los juegos por streaming a través de Internet, anunciando precios y una serie de nuevos títulos para su servicio Stadia antes que sus competidores. Stadia, anunciado por la unidad de Alphabet Inc. en marzo, será lanzado en noviembre con títulos de los principales desarrolladores de juegos, incluidos Ubisoft Entertainment SA y Bungie Inc. El acceso a la biblioteca de juegos de Stadia costará US$9,99 al mes, mientras que una versión gratuita permitirá comprar juegos directamente y jugarlos a través del sistema. El punto de precio establece un estándar por el que se juzgarán futuros servicios por streaming. Microsoft Corp. y Sony Inc. se han unido para construir su propio sistema, pero no han dicho cuánto costará. Tampoco lo hizo Apple, que anunció su servicio de streaming Arcade en marzo. Microsoft, el principal rival de Google, no ha dicho cuándo se lanzará su servicio, pero las pruebas públicas comenzarán este año. Los desarrollos tecnológicos que permiten el acceso a juegos de alta calidad a través de Internet sin comprar una consola o computadora costosa están cambiando los juegos, dándole a los gigantes tecnológicos un nuevo punto de entrada a la industria de US$180.000 millones. Google, Microsoft y Apple están comenzando a delinear un futuro donde las suscripciones mensuales similares a Netflix comiencen a ser la norma, en lugar del modelo habitual de compra de juegos individualmente por hasta US$80. Con títulos como Destiny 2 y Ghost Recon, Google espera que los jugadores hardcore –los que gastan docenas de horas y cientos de dólares en juegos–, se sientan atraídos a registrarse en Stadia. La compañía está ofreciendo una "edición para fundadores" de US$130, que viene con un control único para cualquier persona que preordene el servicio. Puede ser difícil de vender. "Consideramos que es poco probable que los jugadores hardcore, que tienen una fuerte preferencia por poseer contenido y almacenarlo localmente, adopten el streaming hasta que el servicio sea mucho más maduro y probado", escribió Matthew Kanterman, analista de Bloomberg Intelligence, en una nota. Otro obstáculo podría ser que las personas que ya poseen algunos de los títulos en Stadia tendrán que comprarlos nuevamente a través de Google para jugarlos en el servicio. También está disponible solo a través de Chrome o en dispositivos de Google, lo que significa que los propietarios de iPhone no podrán jugar en Stadia desde sus teléfonos. El equipo está trabajando para llevarlo a más teléfonos eventualmente, dijo un portavoz. La mayor ventaja de Google es su red global de centros de datos y cables de Internet increíblemente rápidos. Permiten a la empresa ejecutar juegos en la nube y transmitirlos a las computadoras, los televisores y los teléfonos. Solo Amazon, Microsoft y la china Alibaba Group Holding Ltd. tienen sistemas comparables. Pero eso solo funciona si los jugadores tienen buenas conexiones a Internet. Phil Harrison, un veterano de la industria que ahora dirige la división de juegos de Google, asegura que la compañía desarrolló tecnología para hacer que el streaming funcione incluso con conexiones regulares. El modo multijugador, que requiere aún más ancho de banda, será tan rápido como para un solo jugador, dijo un portavoz. "Sorprenderemos a las personas con lo bajos que son los requisitos de ancho de banda", afirma Harrison. Los jugadores hardcore en general ya tienen conexiones fuertes, y esas son las personas por las que Google va primero, dice. "Queremos llegar a la mayor cantidad de personas posible, pero no es posible llegar a todos al mismo tiempo, así que comenzamos con los jugadores más entusiastas". (Fuente www.perfil.com).

Facebook Ordered to Change User Data Policy in German Order FOTO: BLOOMBERG

La red social podría eliminar el contenido ofensivo publicado por los usuarios en la Unión Europea según lo determine la opinión de un tribunal se considera que es una amenaza para la libertad de expresión.

 

Facebook Inc. podría ser obligado a eliminar el contenido ofensivo publicado por los usuarios en la Unión Europea, y luego también buscar publicaciones similares en cualquier parte del mundo, de acuerdo con la opinión de un tribunal de la UE que según la gigante de Internet es una amenaza para la libertad de expresión. Dado que la ley de la UE para servicios digitales y comercio electrónico "no regula el alcance territorial de la obligación de eliminar información difundida a través de una plataforma de red social, no impide que se le ordene a un proveedor principal eliminar dicha información en todo el mundo", según afirmó el abogado general del Tribunal de Justicia de la UE Maciej Szpunar. El escrutinio de Facebook en la UE se intensificó desde que el bloque introdujo nuevas y estrictas reglas de privacidad hace un año, dando a los reguladores de datos por primera vez dientes y el poder de multar a las empresas por hasta 4% de sus ventas anuales por las violaciones más graves. Los reguladores antimonopolio también estuvieron investigando a la red social sobre cómo rastrea la navegación de sus usuarios en Internet  Nuevo lobbista de Facebook promete medidas para elecciones de la UE El fallo del tribunal de la UE, que se espera en unos pocos meses, ayudará a aclarar hasta qué punto las empresas de redes sociales como Facebook deben vigilar los mensajes de los usuarios de todo el mundo. El caso busca establecer el alcance de la legislación de la UE, o los poderes de los tribunales del bloque, para proteger a los usuarios de compañías de redes sociales en línea a las que se puede acceder desde todo el mundo. La opinión del abogado general "socava el principio de larga data de que un país no debería tener el derecho de limitar la libertad de expresión en otros países", dijo Facebook en un comunicado. Y agregó que " que espera que el fallo judicial de la UE "aclare que, incluso en la era de Internet, el alcance de las órdenes judiciales de un país debe limitarse a sus fronteras". La compañía además, dijo que elimina el contenido que infringe la ley y que su prioridad "es mantener a las personas en Facebook a salvo".  Excompañero de Zuckerberg denuncia que el 50% de los perfiles de Facebook son falsos Opinión sobre Google El mismo abogado general del máximo tribunal de la UE se puso del lado de Google en enero en su lucha contra tener que aplicar el llamado derecho a ser olvidado globalmente, en un caso que busca trazar la línea entre la privacidad y la libertad de expresión. El tribunal de la UE sigue el consejo de sus abogados generales en la mayoría de los casos. La disputa subyacente en el caso de Facebook concierne a Eva Glawischnig-Piesczek, exmiembro verde del Parlamento Europeo por Austria, que fue objeto de una serie de publicaciones ofensivas en la cuenta de un usuario de Facebook. Glawischnig-Piesczek buscaba una orden contra la compañía para bloquear cualquier otra publicación de imágenes de ella si el texto a su lado incluía contenido ofensivo similar. El Tribunal Supremo de Austria solicitó la orientación de los jueces de la UE sobre el alcance geográfico de la legislación de la UE para obligar a las empresas, como Facebook, a bloquear dicho contenido. También preguntó si, en virtud de la legislación de la UE, las empresas pueden ser obligadas a eliminar cualquier contenido de su plataforma "con un significado equivalente" a información ilegal. (Fuente www.perfil.com). 

El nuevo Maglev chino empezó a desarrollarse hace tan solo tres años, pero desde el principio se estimó que la fabricación en serie comenzará en 2021.

A través de un video, el fabricante CRRC reveló detalles del nuevo Maglev, que alcanzará una velocidad máxima de 600 km/h.

 

Con un interesante video, el fabricante chino de ferrocarriles CRRC, mostró algunos detalles del nuevo tren Maglev que está fabricando. La novedad de este proyecto es que la formación funcionará con propulsión por levitación magnética, lo que le permitirá alcanzar una velocidad de hasta 600 km/h, todo un hito para la red ferroviaria de China.

 

 

El nuevo Maglev chino empezó a desarrollarse hace tan solo tres años, pero desde el principio se estimó que la fabricación en serie comenzará en 2021, según afirman los representantes de la compañía.

Actualmente, los trenes que unen Pekín y Shanghái lo hacen a una velocidad máxima de 350 km/h. Con el nuevo Maglev, el viaje que hoy se realiza en cinco horas y media, se podría hacer en solo tres y media. Según los ingenieros del proyecto, el viaje en el nuevo tren sería incluso más rápido que en avión, que suele tardar unas cuatro horas y media en realizar el mismo trayecto.

Más allá de esto, este nuevo tren de levitación magnética no es el primero en su tipo en operar en China. Desde 2002 un Maglev une el aeropuerto de Shanghái con el centro de la ciudad. Por el momento, es el tren comercial de levitación magnética más rápido del mundo, con una velocidad promedio de 431 km/h.(Fuente: perfil)

El diseño tan vanguardista como costoso del Urwerk UR-100C reinventar la manera en que miramos la hora.

 

El Urwerk UR-100C no es un smartwatch, se trata de una pieza extremadamente cuidada de ingeniería suiza que va muy en la línea de marcar tendencia en el diseño. En este caso, la apuesta está en la pantalla, que ahora ha sido ubicada en un costado de la caja, en lugar de la parte superior como carátula.

Se trata de un reloj automático de cuerda con un diseño exótico, el cual está disponible con caja de acero o de bronce. El UR-100C no tiene corona, en su reemplazo se le ha colocado un rodillo en la parte frontal que sirve para dar cuerda. Mientras que, para ajustar la hora, el reloj cuenta con una palanca en el costado de la caja que se despliega para hacer uso de unos rodillos acoplados al mecanismo.

1119_El reloj del futuro

La pantalla está ubicada en la parte inferior para poder ver la hora sin tener que girar la muñeca. Aquí tenemos tres secciones, la dos laterales sirven para la hora y los minutos, mientras que la central también mostrará los minutos bajo un formato lineal en diagonal.

En la parte frontal, donde estaría la carátula, aparecen los segundos, que se muestran con dos ruedas en incrementos de 5 y 10. Además, para aumentar la visibilidad se ha colocado una ventana con fibra óptica, que sirve para dar un efecto peculiar.

1119_El reloj del futuro

El mecanismo funciona bajo un calibre automático (4 Hz - 37-jewels) con una reserva de marcha de 48 horas. Está sellado dentro de la caja de metal o cobre de 42 mm. de ancho y 15 mm. de espesor, mientras que las pantallas son de cristal de zafiro con revestimiento antirreflectante. Tiene una resistencia al agua de hasta 30 metros.(Fuente: Perfil.com)

 

 

Talleres. Buscan motivar y potenciar el conocimiento y el entusiasmo de las mujeres por la tecnología. FOTO: GZA. CHICAS EN TECNOLOGIA

Representan un 33% de los estudiantes en estas disciplinas, según un estudio del Intal-BID. Persisten ‘microdesigualdades’ en la formación.

 

“Programar es solo para chicos”, “para estudiar ingeniería tenés que ser buena en matemáticas”, “los videojuegos son para varones”. Frases como éstas se suelen escuchar o decir en diferentes ambientes y lamentablemente favorecen la construcción de estereotipos de género que limitan el acceso de las mujeres al mundo de la ciencia y la tecnología. Entre los estudiantes de carreras vinculadas a la Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (CTIM), solo un 33% son mujeres en la Argentina. Mientras los estudiantes varones en estas mismas disciplinas ascienden al 67%. Números similares se observan en los casos de nuevas inscripciones, reinscripciones y egresos (35% versus 65%). Así lo reveló el estudio Un potencial con barreras. La participación de las mujeres en el área de Ciencia y Tecnología en Argentina, realizado por Intal-BID y Chicas en Tecnología en base a datos del Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología. El relevamiento abarcó más de 1.700 títulos de pregrado, grado y posgrado CTIM, tanto en universidades públicas como privadas entre 2010 y 2016. Y, además, incluyó un estudio cualitativo que indagó sobre las barreras que enfrentan las mujeres en su trayectoria formativa y laboral.   “En el mundo la metáfora que se utiliza para explicar el recorrido de las mujeres por el sistema educativo en estas disciplinas es la tubería con fugas, el sistema educativo en distintos niveles es una cañería que pierde por todos lados y pierde mujeres. En el caso del mercado laboral, se suele hablar de un escenario de “pisos pegagosos” y “techos de cristal”, explicó Cecilia Lavena, consultora especialista en género, durante el evento “Menos mitos, más datos”. “Al momento de elegir una carrera las mujeres se enfrentan a estereotipos muy fuertes. Las barreras principales tienen que ver con el entorno familiar y educativo, que perpetúan la mirada de que existe un modo masculino de acercarse a las ciencias”, agregó. Además, a lo largo de la carrera  las mujeres enfrentan “microdesigualdades”, que constituyen oportunidades para la deserción. Las mujeres ocupan sólo el 15% de los puestos directivos en el país, debajo de la media global Trabajo. El estudio también señala que al intentar acceder, mantener y promoverse en una posición laboral, la mayoría de las mujeres enfrentan barreras, como un ambiente masculinizado, prácticas rígidas, que no permiten equilibrio entre la vida personal y profesional y diferencia en la valoración de las capacidades técnicas. Teniendo en cuenta que el sector de servicios basados en conocimiento representa el 6,6% del PBI y es uno de los que más crecen en el país, se hace necesaria la plena participación de las mujeres y superar las brechas de género. “Es importante entender por qué hay tan pocas mujeres en carreras en CTIM. El avance tecnológico y científico de los últimos tiempos resulta una oportunidad para generar la inclusión y participación plena de mujeres en estas áreas así como también la creación de impacto económico y social”, sostuvo Melina Masnatta, co-fundadora y directora ejecutiva de Chicas en Tecnología. Las mujeres son más vulnerables al desempleo y la informalidad Durante la presentación del estudio se compartieron y debatieron experiencias y programas para cerrar la brecha de género tanto en el sector privado como público. “Creemos que las empresas tenemos un rol muy importante en relación a la diversidad. El desafío es doble, hacia afuera, tenemos que trabajar y articular esfuerzos junto a otros actores para ayudar a construir más y mejores trayectorias en ciencia y tecnología para las mujeres. Por otro lado, hacia adentro, tenemos la inmensa tarea de generar los cambios necesarios para crear entornos de trabajo más diversos”, sostuvo Guadalupe Marín, Head de Sustentabilidad de Mercado Libre. Además, se presentó un guía para ampliar el acceso de los jóvenes a la ciencia y la tecnología con actividades y orientaciones generales para familias y entornos educativos. Gamers por la equidad La lucha por la igualdad de género llegó al mundo virtual. Los gamers están convocando a la primera marcha dentro de un videojuego para luchar contra el acoso online que sufren las mujeres. Se realizará el próximo 12 de abril, a las 22hs en el juego Ragnarok con el hashtag #Weplaytoo. ¿Cómo marchar? La mecánica es simple. Una vez que se ingresa al videojuego y da la opción para elegir entre dos servidores. Hay que seleccionar el servidor “Chaos” , cada uno crea un personaje, se conecta y ya está jugando. La marcha se realizará en la plaza central de Izlude, el pueblito donde aparecen todos los que se conectan por primera vez. Las gamers que quieran hacer valer sus derechos, van a poder estar ahí y poner a sus personajes a marchar por la igualdad de género y en contra del acoso. (Fuente www.perfil.com). 

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