Bariloche. Ya recibió el primer vuelo de la aerolínea Flybondi. Foto:secretaria de turismo de bariloche  domingo 4 de febrero de 2018

 

Las nuevas rutas a la Patagonia ofrecen precios más económicos que los micros, y casi igualan los gastos de irse a la playa desde la Ciudad.

Con la llegada de las aerolíneas low-cost al país, las nuevas rutas y la posibilidad de acceder a destinos a precios a veces hasta más económicos que en transporte terrestre, las provincias del Sur se entusiasman y ya proyectan que la conectividad los posicione como una alternativa turística para los fines de semana largos.

“Por el tema de la distancia no somos un destino fuerte de fin de semana largo, básicamente porque los grandes centros emisores de turistas de las grandes ciudades están lejos”, dice Gastón Burlon, secretario de Turismo de Bariloche, donde la llegada de los vuelos de bajo costo creen podrá cambiar el panorama en el corto plazo: “la conectividad es esencial. Y habiendo vuelos económicos de grandes centros emisores estamos convencidos que nos podemos convertir en opción de destino de fin de semana largo, porque la gente puede venir gastando lo mismo que antes gastaba en ir a la costa, o incluso para quienes antes no lo hacían porque acceder a un aéreo era muy caro”, agrega.

Para el feriado de Carnaval, esperan una ocupación similar a la que tuvieron en enero, que ronde el 75%. A Bariloche ya llegaron dos vuelos de Flybondi, uno desde Córdoba y otro desde Mendoza. El primero desde Buenos Aires será a fines de este mes, cuando salga desde el aeropuerto de El Palomar, desde donde operará la compañía. Solo a esa ciudad, la empresa proyecta una frecuencia de siete vuelos diarios, con una tarifa por tramo que arranca en los $ 1.200. El mismo tramo en micro de larga distancia –con veinte horas de viaje desde Retiro–, no se consigue por menos de $ 1.700.

Ida y vuelta en avión a Bariloche costaría así solo 600 pesos más que irse a la costa, por ejemplo, donde el pasaje en avión ronda los mil pesos y los calculos de nafta y peajes en ruta alcanzan los $ 1.500 aproximadamente.

Es porque, de hecho, que desde sectores turísticos advierten que el modelo low-cost no viene, en realidad, a competir por los pasajeros de otras líneas aéreas, sino que la competencia será principalmente la del transporte terrestre (ver aparte).

Desde la Secretaría de Turismo de Neuquén, también sostienen que la expectativa de convertirse en opción de fin de semana largo también está, sobre todo en destinos como Villa la Angostura, San Martín de los Andes, Villa Pehuenia, Termas de Copahue, donde lo fuerte siempre es el trabajo en temporada.

“En los primeros vuelos desde Córdoba hubo mucha gente que fue a Bariloche por tres días, así que claramente va a pasar que la gente los elija como destino de fin de semana. Lo mismo una vez que empecemos a volar a El Calafate, Ushuaia; y en Neuquén, donde además hay un mercado que llamamos de visitas familiares. También tenemos un vuelo desde Mendoza a Bariloche, y hoy los turistas pueden ir a Mendoza directo a Bariloche, sin volver a Buenos Aires”, aporta Julian Cook, CEO de Flybondi. Solo en las primeras 24 horas, la empresa vendió 10 mil pasajes, para 16 de las 43 rutas de cabotaje que le autorizó operar el gobierno nacional. A futuro buscarán tener también una base en el Sur, ya sea en Bariloche o en Neuquén.

La segunda aerolínea low-cost que comenzará a operar a mediados de año,  Norwegian, tendrá 72 rutas de cabotaje, entre las que están Bariloche, El Calafate, Ushuaia, Mendoza; varios de éstos sin conexión en Buenos Aires.

Con el objetivo de conectar la región patagónica, aunque no se trate de una aerolínea con modelo low-cost, en abril también comenzará a operar Lasa. “Vamos a cubrir todo el Sur, somos patagónicos, así que entendemos la necesidad de conexión a nivel regional. Y por eso no vamos a Buenos Aires. Somos la primera aerolínea que no opera Aeroparque”, dice su CEO, Juan Silenzi. Algunas de sus rutas son Mar del Plata, Santa Rosa, Neuquén, Bariloche, Chapelco, Bahía Blanca, Esquel, Trelew,  El Calafate, entre otras.

Los buses, expectantes

Varios de los principales destinos del interior del país a los que llegan los micros ahora serán destino de las aéreas de bajo costo, situación que repercutirá de manera negativa en el sector.

Desde la Cámara Empresarios de Buses de Larga Distancia (Celadi) aseguran que ven con preocupación la llegada de estas firmas, pero a la vez, reclaman herramientas para salir a competir.

“No nos oponemos a las low-cost, ni a ninguna política que vaya en contra de la expansión del transporte. Sí nos preocupa, y venimos reclamando al Gobierno, que ellos hablan de revolución de los aviones, pero nos gustaría que hable de revolución del transporte”, aseguró a PERFIL Gustavo Gaona, vocero de la cámara.

“Con las low- cost vemos en el mediano plazo achicamientos en el sector, pero el impacto más fuerte lo sentirán las ciudades del interior del país a las cuales no llegan los aviones”, señaló Gaona.(perfil)

Mauricio Macri y su esposa Juliana Awada en Villa La Angostura. Foto:NA  6 de enero de 2018

 

El Presidente, quien viajó junto con su esposa Juliana Awada y la hija de ambos a Villa La Angostura para pasar Año Nuevo y unos días de descanso, tenía previsto su regreso para el lunes.

Mauricio Macri, que viajó antes de los festejos del Año Nuevo junto a su esposa Juliana Awada y la hija de ambos, Antonia, a Villa La Angostura a descansar unos días, tenía previsto retomar la actividad oficial el lunes. Sin embargo, el Presidente decidió extender sus vacaciones y, al parecer, regresaría a finales de la semana próxima. 

Según publica el Diario La Nación, el jefe de Estado permanecerá en el Sur hasta el jueves inclusive, dado que hasta esa fecha no tiene pautada ninguna actividad oficial. Durante su ultimo día allí, tiene un almuerzo previsto con el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien estará presente en la comitiva oficial que viajará a Suiza a fin de mes, en la primera gira presidencial que realizará Macri en el 2018.

El líder de Cambiemos regresaría a Buenos Aires entre la noche del jueves y la mañana del viernes, ampliaron desde el mencionado medio.

Compras de Reyes. Acompañado por la Primera Dama, la tarde del viernes Macri recorrió el centro de Villa La Angostura y realizó compras para su hija Antonia, con motivo de la llegada del Día de Reyes. Lo mismo hizo días atrás en la ciudad de Pinamar, la gobernadora María Eugenia Vidal

Desde que inició su descanso en Villa La Angostura previo  a la llegada del 2018, el Presidente hizo una breve interrupción del mismo para recorrer las obras de ampliación del parque eólico más grande de la Argentina, ubicado en la ciudad chubutense de Rawson. Finalizado ese acto, retomó sus vacaciones.(Perfil)

 Liga Regional de Automovilismo //FOTOS: Yago Eventos   18 de octubre de 2017

 

Tras lo que fue la postergación de la primera fecha de la Liga Regional de Automovilismo que se iba a realizar en nuestra ciudad, finalmente se realizó este fin de semana, en el circuito natural “Ramonin Fernández” y gracias a la colaboración de Vialidad  Puerto Deseado y del Municipio de Puerto Deseado, los fierreros deseadenses tuvieron su fiesta tuerca en las cuatro categorías participantes.

Promotoras del Sur se hizo presente en el circuito natural “Ramonin Fernández”  pasando una velada estupenda junto a sus chicas y para toda la familia de los fierros

El viernes 15 se realizó las pruebas libres a partir de las 14 hs, mientras que el sábado 16 y domingo 17 se llevaron a cabo las clasificatorias y finales respectivamente.

 

 

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