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Campaña de castración gratuita de canes 15 y 16 de junioi
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BELLONI CON CANDIDATO CONFIRMADO EN PUERTO DESEADO
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  • La industria tuvo un pequeño rebote en mayo, pero sigue peor que en 2018

    La industria tuvo un pequeño rebote en mayo, pero sigue peor que en 2018

    La capacidad instalada tuvo un leve repunte. FOTO: CEDOC

    El uso de capacidad instalada en las fábricas fue de 3,1 puntos porcentuales menos que en el mismo mes del año pasado pero mejoró 0,4 puntos en relación a abril.

     

    El uso de la capacidad instalada en la industria manufacturera se colocó en un 62% en mayo, lo que significa 0,4 puntos porcentuales por encima de lo que había arrojado la medición de abril. Una de las lecturas posibles es que las empresas utilizaron levemente más su maquinaria de un mes a otro y que esto puede implicar que la caída ya tocó su piso. De hecho, desde febrero viene habiendo un crecimiento gradual al comparar un mes con el anterior.  Sin embargo, también se puede observar que se profundiza la caída interanual: en mayo de 2018 el uso de la capacidad instalada se colocó en torno al 65,1%, por lo que hubo un derrumbe de 3,1 puntos porcentuales en un año. Los datos surgen del seguimiento que realiza el Instituto Nacional de Censos y Estadísticas (Indec). El documento difundido por el organismo destaca que los bloques sectoriales que presentan, en mayo de 2019, niveles de utilización de la capacidad instalada superiores al nivel general son: refinación del petróleo (78,3%), industrias metálicas básicas (77,5%), sustancias y productos químicos (70,8%), productos del tabaco (70,8%), papel y cartón (64,8%), productos minerales no metálicos (64,8%), y edición e impresión (63,8%). Mientras que los bloques sectoriales que se ubican por debajo del nivel general de la industria son: productos alimenticios y bebidas (60,5%), productos textiles (54,6%), productos de caucho y plástico (50,9%), la industria metalmecánica excepto automotores (49,9%) y la industria automotriz (36,6%). "Sigue cayendo la utilización de capacidad instalada industrial. El uso de la maquinaria y equipo para la producción manufacturera se redujo 3,1 puntos en mayo, consolidando una caída de 5,7 puntos promedio a 5 meses del 2019. Se trata del 13° mes consecutivo de caída", señaló desde su cuenta de Twitter el economista e investigador de la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav) Sergio Chouza. Si bien desde el oficialismo ven con buenos ojos que mes a mes haya una leve recuperación, la misma se desaceleró en el último período medido. Mientras que entre marzo y abril el repunte había permitido que el índice pase del 58,8 al 61,6, ahora el alza fue mucho más moderada.  Metodología. El indicador de la utilización de la capacidad instalada en la industria mide la proporción utilizada, en términos porcentuales, de la capacidad productiva del sector industrial. El relevamiento comprende un panel de entre 600 y 700 empresas. Lo preocupante de los números que se observan en este último tiempo es que casi un 40% de las máquinas de las fábricas se mantienen apagadas. Video: historia de la industrialización argentina JPA CP (Fuente www.perfil.com). 

  • “Dimos vuelta una página negativa para transformarla en positiva”

    “Dimos vuelta una página negativa para transformarla en positiva”

    El presidente Mauricio Macri inauguró el nuevo taller ferroviario de Tolosa, que estuvo cerrado dos décadas.

     

    “Hoy es un día importante porque dimos vuelta una página negativa para transformarla en positiva”, enfatizó el presidente Mauricio Macri al encabezar, junto a la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, y trabajadores de la línea Roca de trenes, el acto de inauguración del nuevo taller ferroviario Tolosa.

    El Jefe de Estado recorrió el nuevo espacio para el almacenamiento, alistamiento y reparación de formaciones eléctricas, un proyecto que generó 400 puestos de trabajo y que beneficiará a 350 empleados que actualmente se desempeñan en otros talleres ferroviarios.

    “Hace tres años y medio decidimos dejar de quejarnos y asumir que somos responsables de nuestro futuro, que pasa por el hacer, por el equipo, por dialogar y confiar en que el otro puede hacer su aporte”, puntualizó.

    El Presidente le entregó, además, una placa recordativa al jefe de Depósito, Pablo Gallardo, quien estuvo en el cierre del taller en 2001 cuando tenía el mismo cargo.

    “Sé lo que significa para esta gran familia ferroviaria, especialmente la del Roca este especial momento luego de casi 20 años” cuando se produjo el cierre del predio, indicó Macri.

    Dijo que resulta “increíble” que durante cuatro décadas el Estado no haya invertido en seguridad en la línea Roca y señaló que ese déficit representa unos 20 mil viajes en que los pasajeros “estuvieron abandonados a su suerte”.

    Remarcó que la falta de “inversión y de cuidado” durante tanto tiempo en el mantenimiento de los trenes fue lo que provocó la suma de deterioros que le costó la vida a muchas personas víctimas de accidentes que pudieron haberse evitado.

    Sostuvo que “esta revolución” en la puesta en valor de los ferrocarriles “no puede parar” porque todavía “hay mucho por mejorar” en el transporte público de pasajeros.

    Entre los avances realizados desde diciembre de 2015, mencionó los nuevos talleres y los viaductos de los ferrocarriles de las líneas Mitre y San Martín que mejorará las experiencia de viaje a cientos de miles de usuarios de la ciudad de Buenos Aires y de la Provincia.

    El Presidente también hizo hincapié en las obras realizadas en el Belgrano Cargas que les permitirá a los productores del noroeste del país llevar sus artículos a los puertos de Santa Fe con fines de exportación en menor tiempo y con costos sensiblemente más bajos.

    Del mismo modo, recordó el desarrollo en rutas, autopistas, puertos, aeropuertos y en la conectividad virtual a través de Internet y el sistema de comunicación 4g que llegó a localidades distantes de los grandes centros urbanos, especialmente para mejorar los métodos de educación en las escuelas.

    También mencionó la labor que cumplen las mujeres en los Talleres de los ferrocarriles: “la Argentina necesita su presencia activa en todos los lugares”.

    En tanto que la gobernadora Vidal, puso de relieve que el de hoy “es el tercer taller que se reabre después del de Mechita y el de Tapiales (en el partido de La Matanza)”.

    “Esto demuestra que vale la pena el esfuerzo que hicimos los bonaerenses en estos años, y que el Estado está presente de verdad”, puntualizó.

    Remarcó que este es el tipo de obras que ejecutan juntos la Nación y la Provincia y señaló que la semana próxima retornará el servicio de tren a Bragado “como volvió a Mar del Plata y a otras ciudades”.

    También participaron de la inauguración el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis; el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; el ministro de Seguridad de la Provincia, Cristian Ritondo; y el intendente de La Plata, Julio Garro.

    Además, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila, y María Luján Rey, familiar de una de las víctimas de la tragedia de Once.

    El Gobierno invirtió más de 1000 millones de pesos para la construcción del nuevo taller, de 18.000 metros cuadrados, que no había recibido mejora alguna desde la fecha de su fundación en 1885.

    Tiene capacidad para atender hasta 30 trenes en simultáneo e incluye la construcción de vías e instalaciones, un edificio para torno bajo piso y una playa de lavado de formaciones.

    Esta obra se complementa con la instalación de un nuevo señalamiento y la incorporación de 200 nuevos coches para el ramal Roca que, con un servicio renovado, reducirá tres veces el tiempo de espera para los pasajeros.

    El presidente Macri ya había presentado en mayo último en ese taller a un grupo de familiares de la tragedia de Once el nuevo sistema de frenos (ATS) que beneficiará a 1,5 millón de pasajeros cuando el mecanismo alcance a todas las líneas metropolitanas.

    El sistema de seguridad se coloca en las vías y en los convoyes de manera que, si el tren supera la velocidad autorizada, se detiene inmediatamente.(fuente: casarosada.gob.ar)

  • Macri recorrió el centro espacial de la CONAE en Córdoba

    Macri recorrió el centro espacial de la CONAE en Córdoba

    El presidente Mauricio Macri visitó el centro espacial Teófilo Tabanera.

     

    El presidente Mauricio Macri recorrió las instalaciones del centro espacial Teófilo Tabanera, que la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) posee en la localidad cordobesa de Falda de Cañete, donde trabajan en el desarrollo de tecnología espacial de avanzada más de 450 ingenieros, científicos y personal auxiliar.

    En la primera visita que un Jefe de Estado realiza a esta base científica, Macri recorrió el Centro de Control de Misión, desde donde se planifica y opera la plataforma satelital en vuelo, y el Laboratorio de Integración y Ensayos de los componentes e instrumentos de usos espaciales.

    Lo acompañaron el secretario de Ciencia y Tecnología de la Nación, Lino Barañao; el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis, y el director Ejecutivo y Técnico de la CONAE, Raúl Kulichevsky, entre otros directivos del organismo.

    Al finalizar la actividad, las autoridades del centro espacial le obsequiaron al Presidente un cuadro con una imagen producida por el satélite SAOCOM 1, lanzado el 7 de octubre último desde la Base Vandenberg, en los Estados Unidos.

    El presidente fue recibido en el Aeropuerto Internacional de Córdoba por el presidente provisorio de la Legislatura, a cargo del ejecutivo provincial, y por el intendente de la capital, Ramón Mestre.

    Además, Macri recibió el saludo del pastor y ex funcionario de la provincia José Sanz.

    Luego del lanzamiento del SAOCOM1, el Presidente se reunió en Olivos con parte del equipo técnico que trabajó en su construcción y dialogó por videoconferencia con los científicos se encontraban en la base espacial de Córdoba.

    Para el año próximo está previsto el lanzamiento del SAOCOM 1B, que actualmente se encuentra en la sede del INVAP en la ciudad de San Carlos de Bariloche, Río Negro, donde los técnicos realizan las últimas pruebas.

    Ambos satélites fueron desarrollados con el propósito de recabar información de la superficie terrestre en cualquier condición meteorológica, por lo cual reviste de un importante valor estratégico para los sectores productivo, de seguridad y defensa.

    En su diseño y fabricación participaron junto a la CONAE empresas de tecnología e instituciones nacionales como el INVAP y la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA).

    Bajo la órbita del Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de la Nación, la CONAE es la agencia responsable del programa espacial de la Argentina.

    Entre otras acciones previstas, el organismo inaugurará en los próximos días la antena de la Estación Terrena de Tierra del Fuego, cerca de la localidad de Tolhuin, que se convertirá en la más austral del continente.

    Además, a través de un acuerdo entre la Argentina y Brasil, avanza en el desarrollo del satélite SABIA-Mar 1, que permitirá obtener información sobre el mar y las costas de Latinoamérica.(Fuente: casarosada.gob.ar)

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El anticipo de Cristina: Qué dice "Sinceramente"

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El intendente de El Calafate, lanzado a la gobernación, experimenta un visible crecimiento en cada rincón de la provincia y convoca a todos los sectores para alinearse de cara al 11 de agosto.  

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